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自動立體庫

自動立體庫貨架

天津索爾倉儲設施制造有限公司主營:各種倉儲式重型貨架、中量型貨架、輕量型貨架、貫通式貨架、懸臂式貨架、閣樓式貨架、重力滑動貨架、移動密集型貨架、托盤系列、包裝箱及各種工位器具、搬運設備、辦公設備、并承接立體化倉庫的建設
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  隨著我國自動立體庫貨架行業技術的不斷發展和成熟,重型自動立體庫貨架已在國內倉庫中使用,如南寧手扶拖拉機廠和上海柴油機廠,已建成兩座機械式重型自動立體庫貨架倉庫。雖然重型自動立體庫貨架倉庫的建設成本相對較高,但重型自動立體庫貨架倉庫在我國中小企業的應用率并不是很高,但其發展前景良好,未來需求會不斷增加。

  重型自動立體庫貨架采用滾輪座設計,適當傾斜,由貨物自重驅動,托盤密集存放,優化物流,達到先進先出的物流效果。密集的倉儲倉庫系統可以充分利用倉庫面積,比一般的固定自動立體庫貨架倉庫高出30%左右。特別適用于啤酒廠、食品廠、各種生產線等周轉快、有先進先出要求的貨物的儲存。

  天津索爾倉儲設施制造有限公司總結了重型自動立體庫貨架設計的四個原則:

  1.坡道長度適中。自動立體庫貨架的總深度設計(即導軌的長度)不宜過大,否則無法使用的上部“死角”較大,影響空間利用,坡道過長,滑下的可控性較差,滑下的沖擊力較大,容易導致托盤貨物滑下不順暢、卡死、翻倒。

  2.坡度合理?;腊惭b在架子上后,要有一定的坡度,這樣托盤才能在重載荷下滑動?;瑒悠露忍?,托盤不會滑動或滑動不良;坡度過大,托盤下滑過快,造成撞擊或翻車。此外,坡度的大小還取決于托盤底部的材料。對于木質托盤,一般為3.5% ~ 3.0%;對于塑料托盤,更好是2.5% ~ 2.0%;鋼制托盤優選2.0% ~ 1.5%。在實際倉庫設計中,坡度的更佳選擇應經過詳細的計算和試驗后確定。

  3.添加阻尼裝置。為了使滑道平滑,如長坡道,并防止托盤貨物在滑下底部時因過度沖擊而傾覆,應在坡道的更低處設置緩沖裝置和撿拾分離器,設計、制造和安裝困難,成本高。

  4.架子不能太高。無論什么樣的自動立體庫貨架倉庫,可靠性和可操作性尤為重要,而重型自動立體庫貨架一般在6米以內,單支貨物重量一般在1000KG以內。如果高度過高,單支貨物過重,其可靠性和可操作性會大大降低。

  經過幾年的發展,天津索爾倉儲設施制造有限公司在技術、產品、解決方案、客戶、品牌、市場、團隊、管理、運營等方面取得了快速增長,為全球客戶提供了智能倉儲系統、倉儲自動立體庫貨架、鋼材平臺、汽車生產線、工業木制品、非標準零部件等物流產品。

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